대공장 노동운동 이대로 좋은가

현대차지부의 치욕스런 ‘무쟁의 6년’ 대기록 달성 

현대차 조합원들이 사측과의 잠정 합의서 폐기를 요구하고 있다. ㅡ 들어가며 현대차지부 2024년 임투가 지난 7월12일 조합원 찬반투표 결과 58.93%(투표자 대비)로 통과되었다. 이로써 현대차지부의 올해 ...

2024.07.18

“임금차등 폐지·임시직 정규직 전환” 쟁취-UAW로부터 배운다

급속하게 증가하는 촉탁을 막지 못하면 현대차지부 미래 없다!

2023년 전미자동차노조(UAW, United Auto Workers) 소속 완성차 빅3(GM, 포드, 스텔란티스)가 40여일 간의 파업투쟁으로 ▶차별임금제 폐지 ▶임시직 정규직 전환 ▶대폭적인 임금인상과 물가임금연동제 재도...

2024.05.02

현대자동차를 해부한다

내 가슴에 묻은 현차 비정규 류기혁 열사

전원배의 울산 노동운동 이야기(2회)

지금으로부터 18년 전인 2005년 초가을 9월 5일 현대차노조 이상욱 집행부는 다음과 같은 입장문을 발표했다. “징계해고의 사유는 무단결근이며, 이 과정에서 업체의 부당성이나 왕따 등의 내용은 없었음.”...

2023.06.29

현대자동차를 해부한다

자동차산업 원·하청 계급적 연대 어떻게 가능한가?➆

금속노조, 현대차그룹 지부·지회가 함께하는 불법파견 철폐 투쟁!

편집자 주 : 지난 2022년6월17일 현대차 현장신문 <노동자함성> 주최로 “자동차산업 원•하청 계급적연대 어떻게 가능한가?”를 주제로 현장 활동가 토론회가 열렸다. 발제 내용을 <울산함성>에 몇차례 연재...

2023.06.23

현대자동차를 해부한다

자동차산업 원·하청 계급적 연대 어떻게 가능한가?➅

완성차와 부품사 간 실질적인 교류와 연대를 만들어야 한다.

편집자 주 : 지난 2022년6월17일 현대차 현장신문 <노동자함성> 주최로 “자동차산업 원•하청 계급적연대 어떻게 가능한가?”를 주제로 현장 활동가 토론회가 열렸다. 발제 내용을 <울산함성>에 몇차례 연재...

2023.06.22

현대자동차를 해부한다

자동차산업 원·하청 계급적 연대 어떻게 가능한가?➄

-  현대차그룹을 정조준하지 않는 실천과 투쟁은 허구다.

편집자 주 : 지난 2022년6월17일 현대차 현장신문 <노동자함성> 주최로 “자동차산업 원•하청 계급적연대 어떻게 가능한가?”를 주제로 현장 활동가 토론회가 열렸다. 발제 내용을 <울산함성>에 몇차례 연재...

2023.06.22

현대자동차를 해부한다

자동차산업 원·하청 계급적 연대 어떻게 가능한가?➃

 노동자계급 연대를 외면하는 노조 관료들

편집자 주 : 지난 2022년6월17일 현대차 현장신문 <노동자함성> 주최로 “자동차산업 원•하청 계급적연대 어떻게 가능한가?”를 주제로 현장 활동가 토론회가 열렸다. 발제 내용을 <울산함성>에 몇차례 연재...

2023.06.21

현대자동차를 해부한다

자동차산업 원·하청 계급적 연대 어떻게 가능한가?➂

착취에 맞서 노조를 조직하고 투쟁에 나서는 모듈, 서열업체 노동자들. 

편집자 주 : 지난 2022년6월17일 현대차 현장신문 <노동자함성> 주최로 “자동차산업 원•하청 계급적연대 어떻게 가능한가?”를 주제로 현장 활동가 토론회가 열렸다. 발제 내용을 <울산함성>에 몇차례 연재...

2023.06.19

현대자동차를 해부한다

자동차산업 원·하청 계급적 연대 어떻게 가능한가?➁

자동차 생산방식의 변화, 모듈·직서열(JIS) 

편집자 주 : 지난 2022년6월17일 현대차 현장신문 <노동자함성> 주최로 “자동차산업 원•하청 계급적연대 어떻게 가능한가?”를 주제로 현장 활동가 토론회가 열렸다. 발제 내용을 <울산함성>에 몇차례 연재...

2023.06.19

현대자동차를 해부한다

자동차산업 원·하청 계급적 연대 어떻게 가능한가?①

완성차노조 무력화, 비정규직 착취구조를 위해 만들어진 모듈과 직서열

편집자 주 : 지난 2022년6월17일 현대차 현장신문 <노동자함성> 주최로 “자동차산업 원•하청 계급적연대 어떻게 가능한가?”를 주제로 현장 활동가 토론회가 열렸다. 발제 내용을 <울산함성>에 몇차례 연재...

2023.06.19