가오원청(高文成)/ 김정호 번역
등록일 : 2024.02.03
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2023년 7월 3일 촬영한 광저우시 광저우자동차 에이안 제1스마트제조센터 신에너지차 용접 작업장의 로봇 팔. 이날 이곳에서  중국 신에너지차 2000만대 출시 행사가 열렸다.

 

중국자동차공업협회가 1월 11일 발표한 데이터에 따르면, 중국의 신에너지 자동차는 생산과 판매에 있어 발전 추세를 유지하면서 9년 연속 세계 1위를 차지했다. 2023년 중국의 신에너지 자동차는 지속적으로 빠르게 성장하여 생산 및 판매량이 모두 900만 대를 돌파했다. 신에너지 자동차 수출은 120만 3000대로 전년 대비 77.6% 증가했다. 이는 글로벌 자동차 산업의 전환을 촉진하는 중요한 동력이 되고 있다.

 

얼마 전 비야디와 테슬라의 판매량 다툼이 전 세계의 이목을 끌었는데, 2023년 4분기 중국 자체 브랜드인 비야디(BYD)의 분기 판매량이 처음으로 테슬라를 앞질렀다. 미국 월스트리트저널(WSJ)은 이를 "전 세계 전기차 시장에서 중국의 힘을 보여주는 사례"라고 평가했다. 로이터통신은 2023년 10월 테슬라와 비야디의 중국 전기차 시장 점유율이 전년 동기 대비 상승했다고 보도했다. 이는 중국 자동차 회사이든 외국 자동차 회사든 중국에서 '무럭무럭' 성장할 수 있으며, 중국의 신에너지 자동차 경기 트랙이 넓고 기회가 충만함을 보여준다. 그리고 중국 신에너지 차의 번영과 발전의 배경에는 중국 경제의 넓고 비옥한 토양이 있다.

 

중국의 신에너지 자동차 산업이 '가속력'을 발휘할 수 있는 것은, 중국이 지속적으로 개방을 확대하고 선의의 경쟁을 장려하고 있는 유리한 조건 덕택이다. 중국은 외국 자동차 회사가 중국에 투자하여 공장을 건설하도록 장려하고 있으며, 중국 자동차 회사가 국제 시장을 개척하도록 지원한다. 이러한 개방적인 태도는 국내 자동차 회사의 국제화를 촉진할 뿐 아니라, 중국을 세계 신에너지 자동차 분야에서 가장 매력적인 시장 중 하나로 만들고 있다. 로이터통신은 테슬라의 중국 판매 호조가 이 전기차 제조사의 '하이라이트'를 제공했다고 보도하였다. 테슬라의 중국에서의 성공은 일부 서방 국가들이 보호주의 조치를 내놓으며 중국 자동차 업체들의 사업 확장을 가로막고 있는 것과는 대조적이다.

 

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중국 상하이 자유무역시험지역인 린강 신편구에서 촬영한 테슬라 상하이 슈퍼팩토리(2023년 9월 26일, 드론 사진)

 

중국의 신에너지 자동차 산업이 '가속력'을 발휘할 수 있는 것은  현재 중국이 녹색(환경) 혁명을 추진하면서, 혁신적인 환경을 최적화하는 견고한 기반과 관련이 있다. 중국은 녹색 에너지 및 청정 기술의 발전을 촉진하고 있으며, 혁신 정책을 도입하고 신에너지 자동차 산업에 대한 전면적 지원을 제공하기 위해 노력해 왔다. 자주적 혁신은 중국 신에너지 산업 발전의 가장 좋은 해결책이다. 중국 자동차 회사는 순수 전기, 하이브리드 및 수소 연료와 같은 다양한 기술 노선을 목표로 삼으며, '죽기 살기로' 스마트화를 추진한다. 배터리 및 전기 제어와 같은 핵심 기술을 목표로 리튬 배터리와 자동차 전자 산업공급망을 심층적으로 배치하고 있다.

 

중국의 신에너지 자동차 산업은 점차 높은 수준의 지능화와  전동화 전환에 있어 초기의 포괄적 우세를 형성하고 있다. 수많은 신기술이 중국에서 먼저 적용됨으로써 글로벌 풍향계가 되었으며, 중국 기업의 대외 협력은 점차 '시장과 기술 맞바꾸기'에서 '기술 수출'로 전환되고 있다. 2018년 중국에 대한 시찰을 마친 가토 다케로 도요타 전기차 부문 사장은 "일본에서 본 적이 없는 장비와 최첨단 제조 공정을 봤을 때 위기감이 들었다"고 토로했다.

 

중국의 신에너지 자동차 산업이 '가속력'을 발휘할 수 있는 것은, 중국의 14억 이상 인구의 초대형 시장이 강력한 버팀목이 되어주기 때문이다. 점점 더 강한 핵심 기술과 점점 더 많은 충전기로 인해서, 더욱 많은 중국인들이 신에너지 자동차를 선호하게 되었다. 데이터에 따르면 2022년 세계 신에너지 승용차 시장 점유율은 14%인데,  이중 중국 시장을 제외하면 7%에 불과하다. 중국 신에너지 자동차 시장의 방대한 사용자 데이터는 신에너지 자동차 회사에게 연구 기반을 제공할 뿐만 아니라, 기술 방향을 선도할 수 있는 자료를 제공한다.

 

대규모 시장의 지원 하에 중국은 완전히 구조를 갖추고 유기적으로 조정된 신에너지 자동차 산업공급망 시스템을 구축했다. 이는 글로벌 경쟁력을 지속적으로 향상시키며, 시장 활력과 소비 잠재력을 더욱 자극할 것이다. 미국 싱크탱크 글로벌대기업연구회 중국경제상업센터장인 알프레도 몬투팔-엘루는 중국이 기업의 제품과 서비스의 중요한 터미널(최종) 시장일 뿐만 아니라, 효율적인 산업 생태계를 보유하고 있어서 글로벌 공급망에 있어 중요한 역할을 한다고 평가했다.

 

중국의 신에너지 자동차 산업은 시대의 발전 추세에 순응하고 있다. 그것이 '가속도'를 내면서 달릴 수 있는 것은 중국이 추구하는 고품질 발전의 생생한 실천을 입증해 주며,  이는 결국 중국의 제도적 우위와 중국인의 진취적이고 선량한 문화적 특성에 기인한다. 이 같은 '가속도'는 반드시 중국 경제의 부단한 발전을 촉진할 뿐만 아니라, 세계 경제 발전과 전인류의 복지에 더욱 큰 공헌을 할 것이다.

 

2024.01.13

 

출처: 신화통신
(원문보기)  https://china.huanqiu.com/article/4G9fRbR8Sci

 

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